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無人直升機
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浙江華奕航空科技有限公司創建于2018年，位于依山傍水風景秀麗的建德市航空小鎮，是浙江省杭州市引進的重點
招商項目。創始團隊成員工程經驗豐富，均為博士和碩士學歷，技術構成涵蓋了無人機總體、氣動、結構、控制、
航電、軟件等各專業領域，擁有體系化的整機設計研發能力，技術水平處于國內同行業前列。
2018
年
公司已成立6年
30
畝
公司占地
60
Km2
獨立試飛空域
SOLUTION
解決方案
SERVICE
服務支持
NEWS
新聞資訊
2021-04-06
《民用無人機空中交通管理辦法》
為了加強對民用無人機飛行活動的管理，規范其空中交通管理的辦法，保證民用航空活動的安全，現將有關民用無人機空中交通管理的有關問題規定如下：無人機廠家
一、民用無人機應當依法從事工業、農業、林業、漁業、礦業、建筑業的作業飛行和醫療衛生、搶險救災、氣象探測、海洋檢測、科學實驗、遙感測繪、教育訓練、文化體育、旅游觀光等方面的飛行活動。
二、民用無人機活動及其空中交通管理應當遵守相關法規和規定，其中包括《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國飛行基本規則》、《通用航空飛行管制條例》及民航局規章等。
三、組織實施民用無人機活動的單位和個人應當按照《通用航空飛行管制條例》等規定申請劃設和使用空域，接受飛行活動管理和空中交通服務，保證飛行安全。無人機廠家
四、為了避免對運輸航空飛行安全的影響，未經地區管理局批準，禁止在民用運輸機場飛行空域內從事無人機飛行活動。申請劃設民航無人機臨時飛行空域時，應當避免與其它載人民用航空器在同一空域內飛行。
五、由于無人機飛行過程中無執行任務機長，為了保證飛行安全，由無人機操控人員承擔規定的機長權利和責任，并應當在飛行計劃申請時明確無人機操控人員。
六、組織實施民用無人機活動的單位或者個人應當具備監控或者掌握其無人機飛行動態的手段，同時在飛行活動過程中與相關管制單位建立可靠的通信聯系，及時通報情況，接受空中交通管制。發生無人機飛行活動不正常情況，并且可能影響飛行安全和公共安全時，組織實施民用無人機活動的單位或者個人應當立刻向相關管制單位報告。無人機廠家
七、在臨時飛行空域內進行民用無人機飛行活動，由從事民用無人機飛行活動的單位、個人負責組織實施，并對其安全負責。
八、民航空管單位應當按照有關法規和本規定的要求對民用無人機飛行活動進行空中交通管理。不得在一個劃定為無人機活動的空域內同時為民用無人機和載人航空器提供空中交通服務。
九、民用航空器機組人員發現無人機飛行活動應當及時向相關空中交通管制部門報告?？罩薪煌ü苤茊挝话l現區域內有無人機活動或者收到相關報告，應當向所管制的航空器通報無人機活動情報，必要時提出避讓建議，并按要求向相關管制單位、空管運行管理單位和所在地的民航監管局通報。
十、民用無人機活動中使用無線電頻率、無線電設備應當遵守國家無線電管理法規和規定，且不得對航空無線電頻率造成有害干擾。民用無人機遙控系統不得使用航空無線電頻率。在民用無人機上設置無線電設備，使用航空無線電頻率的，應當向民用航空局無線電管理委員會辦公室提出申請。
十一、未經批準，不得在民用無人機上發射語音廣播通信信號。
十二、使用民用無人機應當遵守國家有關部門發布的無線電管制命令。
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2021-04-06
1、拍攝
大家買無人機，主要就是為了滿足日常旅游的拍攝，包括傳媒、婚慶等公司。
而隨著無人機拍攝的清晰度越來越高，又能適應遠距離，多場景的跟拍，這為視頻提供更多豐富的素材。
2、巡航無人機廠家
目前視頻監控已經十分普及，但還是受到了場地、場景的使用限制。
對于農場主種植面積大或放牧面積大，在牧地或者田地裝監控都有局限性，尤其是需要大范圍的巡查。
無人機的好處，就是可以遠距離、大范圍、多地形使用巡航。
除了農業，在邊境、監獄、森林、交通等巡航方面，無人機也有很大的作為。
3、噴涂無人機廠家
隨著無人機大小、載重、平臺搭載空間等升級，無人機在農林牧漁領域的應用越來越廣。
尤其是針對農作物的種子播種，病蟲害防治，極大提高了效率，甚至未來的收割方面也大有用途。
4、運載
無人機具備天然的運載能力，尤其在中短距離和小載重的范圍內，有很強的操作優勢。
除了民用和工業領域外，外賣、快遞、醫療藥物的配送更是當前無人機運載最值得期待的地方。關于運載方面，我會在快遞未來發展中單獨分享。
未來無人機如果在防塵、防風、防雨等惡劣天氣的穩定性上，有所提升，那么在運力方便的優越性也會更加凸顯。無人機批發
花了這么多時間再次和大家做個普及，一是希望大家能再次強化對無人機的認識，二是希望大家基于當前的業務，能夠去做延展性的思考。
因為，當我們看似簡單的功能，已經有創業者找到了發財的機會。
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2021-04-06
提醒 享受飛行樂趣應注意飛行安全無人機廠家
1.避免“黑飛”，無人機首次放飛，應通過激活認證的方式登記所有人的姓名和移動電話號碼。無人機轉讓、損毀、報廢、丟失或者被盜的，無人機所有人應當及時變更或者注銷登記信息。
2.注意各地無人機辦法中的限飛、禁飛區域。深圳相關文件中規定，禁飛范圍：機場障礙物限制面以及民用航空航路、航線；鐵路、高速公路以及水上航路、航線及其兩側各50米范圍內；市、區黨委和政府(含新區管委會和前海管理局)、軍事管制區、通信、供水、供電、能源供給、危化物品貯存、監管場所等重點敏感單位、設施及其周邊100米范圍內；大型活動現場、交通樞紐、火車站、汽車客運站、碼頭、港口及其周邊100米范圍。限飛范圍：機場障礙物限制面外，機場跑道兩側各10公里、跑道兩端各20公里范圍內飛行無人機的，飛行高度不得同時高出原地面30米和機場標高150米。
3.飛行高度和范圍也有要求。除在室內或攔網內等隔離空間飛行外，無人機應當在晝間目視范圍內飛行，其飛行半徑不得超出500米，且相對地面高度不得超出120米。
無人機操控者應注意以下六個要點無人機公司
1.放飛前應仔細閱讀產品說明書和安全指引，了解并遵守相關操作方法；
2.不對無人機進行改裝、系統破解等操作，不篡改無人機產品標識；
3.檢查配件和機身外觀完好，確保設備電量充足；
4.在空曠和視距范圍內飛行，請勿在人群上方飛行；無人機廠家
5.遠離手機基站，大功率發射設備等高電磁干擾的環境；
6.保持清醒，請勿酒后執行飛行任務。
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